イベント
2026.06.26
羊ヶ丘通清田店
トレイルシーカーの撮影会に行ってきました！！！
こんにちは！
北海道スバル 羊ケ丘通清田店の竹田です。
先日、北海道スバルの試乗車「トレイルシーカー」をニセコに集結させ、羊蹄山をバックにした特別な撮影会へ行ってまいりました！
しかも今回は――
羊ケ丘通清田店からニセコまで往復、充電なしでチャレンジ！
電気自動車をご検討されているお客様からよくいただく、
「実際どれくらい走れるの？」
「遠出しても充電しなくて大丈夫？」
という疑問に、実際に走って確かめてきました！
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【出発前！まずは店舗で記念撮影】
いよいよ出発です！
店舗でしっかり100％まで充電してスタート。
「本当に往復できるのか…いやいけるべ！」
ワクワクしながら店舗を離れました。
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【スタート時点】
出発時点のバッテリー残量は…
100％
ここからニセコを目指します！
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【定山渓到着】
走行して最初の確認。
残量 95％
ここまで来てもほとんど減っていません。
電気自動車というと「すぐ減るのでは？」というイメージを持たれることがありますが、実際に走ると印象が変わります。
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【中山峠へ到着】
山道に入り、標高も上がってきました。
残量 88％
上り坂ではエネルギー消費が増えますが、まだまだ余裕があります。
そしてここで電気自動車ならではの面白いポイント。
峠道を下る際には回生ブレーキが働き、自ら発電し充電してくれるはず！
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【喜茂別到着】
なんと…
残量 89％
中山峠頂上では88％だったのに、下りで回生ブレーキが働き、結果として1％回復しました！
アクセルオフ時や、フットブレーキ時にタイヤの回転エネルギーを電気に換えて再利用する仕組みは、電気自動車ならではの魅力です。
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【撮影会終了！】
無事に撮影会も終了！
羊蹄山を背景に並んだトレイルシーカーは圧巻でした…！
撮影後の残量は、
71％
まだまだ余裕があります。
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【そして店舗へ帰還！】
羊ケ丘通清田店へ無事到着！
最終残量は…
61％！！
なんと、丸一日走行しても残量は6割以上残っていました。
今回の実走行距離は…
219㎞！！
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電気自動車の「走行距離問題」、実際どうなの？
今回、実際に店舗からニセコまで往復して感じたことは、
普段のお出かけや休日ドライブであれば、必要以上に航続距離を心配しなくても大丈夫ということ。
もちろん走り方や気温、道路状況で変化はありますが、今回のように峠道を含むルートでも十分余裕を感じられました。
「EVって気になるけど不安…」
そんな方こそ、ぜひ一度実際に体感していただきたいです！
ぜひ羊ケ丘通清田店でお待ちしております。
北海道スバル 羊ケ丘通清田店
竹田